Conforme havia dito em uma mensagem anterior, iniciei a construção de um compressor de ar utilizando um compressor de geladeira para trabalhar com o aerógrafo dentro do meu apartamento.
Contei sobre essa idéia para um grande amigo meu e parceiro de projetos mirabolantes, Élcio Ferreira. Ele não só topou como ficou super empolgado com o projeto. Desde moleque que nós usamos essa oficina para fazer a manutenção de nossas motos e outras construções mecânicas. Eu e ele somos formados em técnico (eu em mecânica e ele em eletrônica) pelo CEFET-RJ e sempre tivemos muito curiosidade sobre mecânica, eletrica, eletrônica, pintura etc... No momento, eu uso constantemente a oficina dele para restaurar uma moto Honda XR650L que possuo.
Iniciamos o projeto procurando um reservatório de ar que fosse pequeno e suficientemente forte para suportar uns 150 PSI. Para nossa sorte achamos em uma sucata um reservatório de um compressor de dois pistões, muito antigo, bem forte e em perfeitas condições, já com as roscas de entrada, saída e dreno. Partindo, iniciamos uma longa discussão até definirmos um esboço do compressor. Como ele tinha um par de rodas de uma máquina de lavagem de alta pressão portátil disponível, definimos que o compressor usaria um motor de 1/8 de HP e seria montado sobre as rodas para ficar bem fácil de movê-lo. Tá ai o esboço....
Com o esboço definido partimos para o início da construção.
Primeiramente fizemos a estrutura que sustentará o compressor, o pressostato e o filtro/regulador de pressão. Fizemos um gabarito em acrílico e montamos a estrutura com vigas em "L" da sucata dele. Fizemos os furos dos parafusos e soltamos ele por baixo da viga, ficando somente a rosca aparente. Isso facilita muito a montagem do compressor na estrutura. Soldamos quatro pés na estrutura para ajustá-la à curvatura do cilindro. Ficou assim....
Montamos o compressor de geladeira, que encaixou perfeitamente....
Vejam o detalhe do parafuso de fixação, vamos usar porcas de cabeças redonda em aço inox para fixar o motor na estrutura...
Depois disso, soldamos a estrutura no cilindro...
Vejam como ficou o conjunto montado...
Daí partimos para a construção da estrutura de fixação das rodas. Resolvemos construir a estrutura com uma viga em "L" menor que a utilizada na estrutura do motor. Fizemos a estrutura na medido exata da distância entre as rodas para que não fosse necessária a utilização de espaçadores. Usamos duas porca para servir de guia para o eixo das rodas. Vejam...
Montando...
Montado...
Na posição...
Vejam como está ficando parecido com o esboço que fizemos (Primeira imagem) ...
A construção acima foi feita em um mesmo dia. Vamos continuar depois que tivermos o pressostado na mão para montarmos a estrutura onde ele se encaixará, juntamente com a válvula de controle de pressão/filtro.
Montaremos toda a estrutura antes de partimos para o acabamento e pintura de todo o conjunto. Ainda temos uns detalhes de construção que não foram colocados no esboço. Faremos uma alça no lado contrário a roda para puxar o bichinho, e faremos uma peças para proteger as duas conxeções em "L" que entrarão nas duas pontas do cilindro.
Dia acabado colocamos o projeto na mesa junto com as partes ainda não montadas...
Até a próxima...
Senta a Pua!
O pior é que eu que desenhei. 
Sorte que eu não vivo disso! 
O importante é a diversão da construção.