Bf 109 K-4 decolagem segundo o manual (da Luftwaffe).
https://www.youtube.com/watch?v=o3YIPb_U1nQ[/video]
Flaps 20º, trim nose down, throttle e rudder.
Uma coisa boa é que se acidentar na decolagem, ex. entortar a hélice, ao invez de começar a missão de novo, o que leva uma eternidade, é só chamar a equipe de terra pelo rádio que eles trocam em um minuto.
DCS Messerschimitt Bf 109 K-4 "Kurfürst"
Re: DCS Messerschimitt Bf 109 K-4 "Kurfürst"
S!
Sem ler o manual dá nisso
https://www.youtube.com/watch?v=y7x2uTs2tPU#t=26[/video]
Aí não tem equipe em terra que dê jeito
SP!
Sem ler o manual dá nisso
https://www.youtube.com/watch?v=y7x2uTs2tPU#t=26[/video]
Aí não tem equipe em terra que dê jeito
SP!
[b]Eu confio no povo brasileiro. Voto facultativo já no Brasil![/b]
Re: DCS Messerschimitt Bf 109 K-4 "Kurfürst"
Parece que acelerou demais ai o "P factor" da hélice "entorta" tudo... pelo menos o TF-51 não precisa 100% de throttle para decolar. Com 10º de flap decola com ~40% de throttle, mas o flap deixa mais crítico, melhor não usar (como recomendado no manual).
Esse pouso do BF 109 foi engraçado.
Esse pouso do BF 109 foi engraçado.
Last edited by 21_Sokol1 on 18 Feb 2015 21:58, edited 2 times in total.
Re: DCS Messerschimitt Bf 109 K-4 "Kurfürst"
Relou a asa no chão e imediatamente pegou fogo no motor.
santo.
Senta a Pua!
Porque há um só Deus, e um só Mediador entre Deus e os homens, Jesus Cristo homem. 1 Timóteo 2:5
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- 40_Griffon
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Re: DCS Messerschimitt Bf 109 K-4 "Kurfürst"
Vídeo para comemorar a saída do Early Access.
https://www.youtube.com/watch?v=n68o3zyXLv4[/video]
Menssagem subliminar aos 0.43seg.
https://www.youtube.com/watch?v=n68o3zyXLv4[/video]
Menssagem subliminar aos 0.43seg.